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上海隧道锚杆拉拔力检测 来电咨询 上海津垚建筑设计供应

上传时间:2022-01-08 浏览次数:
文章摘要:拔检测方法:1混凝土结构后锚固工程质量应进行抗拔承载力的现场检验,有的工程也需要进行抗剪检验(抗剪试验一般在具备试验条件的实验室内完成),抗拔试验可分为破坏性检验和非破坏性检验,对于一般结构及非结构构件,应采用破坏性检验;现场非破

拔检测方法:1混凝土结构后锚固工程质量应进行抗拔承载力的现场检验,有的工程也需要进行抗剪检验(抗剪试验一般在具备试验条件的实验室内完成),抗拔试验可分为破坏性检验和非破坏性检验,对于一般结构及非结构构件,应采用破坏性检验;现场非破坏性检验采用随机抽样办法取样。2同规格,同型号,上海隧道锚杆拉拔力检测,基本相同部位的锚栓组成一个检验批。破坏性试验抽取数量按每批锚栓总数的1‰计算,上海隧道锚杆拉拔力检测,上海隧道锚杆拉拔力检测,且不应少于3根。非破坏性试验,一般结构构件,试件数量均不应少于3件,重要结构构件,试件数量均不应少于5件。加荷设备支撑环内径应满足下述要求:化学植筋,膨胀型锚栓和扩孔型锚栓。直筋及预留的楼梯插筋需做拉拔检测。上海隧道锚杆拉拔力检测

化学锚栓是继膨胀锚栓之后出现的一种新型紧固材料,由化学药剂与金属杆体组成,是通过特制的化学粘接剂,将螺杆胶结固定于砼基材钻孔中,以实现对固定件锚固的复合件。化学锚栓可用于幕墙、大理石干挂施工中的后加埋件安装,也可用于设备安装,公路、桥梁护栏安装;建筑物加固改造等场合。化学锚栓的作用就是对固定件的锚固,所以也就引出了一个问题,那就是化学锚栓的拉拔度。为了验证化学锚栓的拉拔度是否能够承受基材和挂件的横向水平拉力以及垂直的重力,于是就用拉拔检测来作为检验的方式,在很多的施工单位、检验单位等地方,经常会使用到拉拔检测。上海隧道锚杆拉拔力检测拉拔检测包括化学锚栓、膨胀螺栓、植筋、预埋件以及锚杆的抗拉拔测试。

在植筋施工前,要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔检测,以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。方法是:制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件,按植筋步骤,植入3组钢筋,待植筋胶完全固化后,进行拉拔实验。实验用的钢筋测力计,当加力达到Ⅱ级钢筋屈服强度(450N/mm2)时,出现颈缩现象,继而拉断。测试时测力计施加于卡具的力应符合FC≥FYK(FC:测力计施加的力,N/mm2;FYK:钢筋的屈服强度,N/mm2)试验证明:植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度,植筋的破坏是钢筋的屈服破坏,不是胶的粘结破坏,这表明钢筋和植筋胶都是合格的。植筋后进行非破损性拉拔检测,用来检测工作状态下的植筋质量,检测的数量是植筋总数的10%。检测中,测力计施加的力要小于钢筋的屈服强度、大于由设计部门提供的植筋设计锚固力值。公式为:FM<FC<FYK(FC:测力计施加的力,N/mm2;FYK:钢筋的屈服强度,N/mm2;FM:植筋设计锚固力,N/mm2)检测实验合格后就可进行下道工序。

化学锚栓在建筑施工中用到的比较普遍,作为锚固材料,化学锚栓采用好的碳钢或不锈钢配合药剂使用,适用于非开裂混凝土中;适用范围用于设备固定,钢结构等其他可用螺杆固定的领域。在施工后化学锚栓为什么要进行拉拔检测,是在担心产品质量还是锚固问题呢?直白的来说,拉拔检测主要是进行一个横向的水平拉力测试,拉拔处是和安装在墙体中的化学锚栓直接连接,面对不同的基材,拉拔检测也有所变化,就比如在进行大理石的时候,可以采用另外一种方法,在低处直接采用钢丝绳来连接汽车作为拉力来测试。化学锚栓作为锚固材料对固定件进行锚固。拉拔检测还可以利用扭力旋转的方式来进行测试。

拉拔检测的原理是摩擦作用,通过施加正应力,使筋材与土体之间紧密结合,从而利用彼此界面上的静摩擦力抵抗外力。常见的拉拔检测有:植筋拉拔,锚栓拉拔,螺栓拉拔,锚索拉拔,钢筋拉拔等。植筋抗拔力现场检验分为非破损检验和破坏性检验。一般构件可以采用非破坏性试验进行检测,重要结构构件需要进行破坏性检验,检测依据标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145检测规定及要求:1.植筋抗拔承载力现场非破坏性检验可采用随机抽样办法取样;2.同规格,同型号,基本相同部位的植筋组成一个检验批。抽取数量按每批植筋总数的1‰计算,且不少于3根;3.非破坏性检验,荷载检验值应取0.9Asfyk及0.8Nrk,c计算之较小值。As为植筋直径大小;fyk为植筋屈服强度;Nrk,c为非钢材破坏承载力标准值。拉拔检测材料及设备的使用要与建筑结构特征相适应。上海钢筋拉伸检测

拉拔检测应确保其检测结果的合理性。上海隧道锚杆拉拔力检测

拉拔检测的原理是摩擦作用,通过施加正应力,使筋材与土体之间紧密结合,从而利用彼此界面上的静摩擦力抵抗外力。研究表明,筋材在填料土体中的实际有效受拉长度与拉拔力大小是有关的,试验测得的筋材刚被拉动瞬间的拉拔力视为界面摩擦强度,不同性质的填土及不同规格和材质的加筋材料,其界面摩擦强度是不一样的。影响拉拔检测结果的因素很多,主要有以下几个方面:土与盒壁间的摩擦作用、填料的压实度、填料的含水量、拉拔速度、筋材水平埋入长度等。拉拔张拉时可以采用连续加荷或者分级加荷。连续加荷以是以均匀速率在2-3min时间内拉至检验荷载或破坏荷载。分级加荷是指将设定的检验荷载或破坏荷载分为10个等级。非破损检验时,张拉力应取1.15Nt进行持荷。上海隧道锚杆拉拔力检测

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